低速大扭矩直驱电机是国内外科技专家追求的目标，但传统的感应电机或永磁电机因其工作原理，在技术上很难实现，或者电机的造价让用户无法接受。公司在“千人计划”国家特聘专家、同济大学教授带领的博士团队的努力下，在原有开关磁阻电机系统设计经验的基础上，经过大量的仿真计算，开发出具有世界先进水平的新型专用低速大扭矩直驱电机，峰值扭矩达到20万牛米，转速17转/分钟，额定功率200千瓦，可广泛用于矿山、化工、油田及其他行业领域。
新型超低速、大扭矩、直驱电机系统（包含控制系统等）（简称低速直驱大扭矩电机系统），采用最新一代开关磁阻电动机为驱动力，取代传统电机、皮带轮、离合器、减速机传动结构，可有效提高系统传动效率，降低故障点，维护方便，可现节能、节电、减排、减噪和作业的简单化，适应频繁启停作业，解决了普通异步电动机现场作业无法带载启动的问题，作业效率能够较大提高，维护成本可大幅度降低，是开创性的优秀产品。
低速直驱大扭矩开关磁阻电机系统，具备以下性能特点
1.取消皮带传动、减速机和离合器等传动系统，系统效率大幅度提高，节能效果可达30% ；
2.具有带负载直接启动功能，启动电流小，启动扭矩大；
3.具有无级调速功能，可根据工况调整运行转速，提高工作效率；
4.电机和工作机械可以进行系统集成，设备占地面积将大幅度减小；
5.系统具有高度智能化的多重安全保护功能；
6.控制系统采用国际领先技术，可以实现远程控制和运行监测；
7.实现速度控制及扭矩控制的平滑过渡，保证电机稳定输出平滑扭矩；
8.简化系统构成，降低系统造价成本。
针对超低速电机驱动应用领域，公司可根据客户需求，提供如下参数电机驱动系统：
低速直驱电机系统型号 | 功率(kW) | 转速 | 过载 | 效率 | 输入电压(V) | 冷却方式 |
DZSRM-A | 7.5-45 | 50-200 | 2 | ~ 90% | AC 380 | 自冷 |
DZSRM-B | 55-132 | 50-200 | 2 | ~ 92% | AC 380 | 强制风冷 |
DZSRM-C | 132-200 | 50-200 | 2 | ~ 93% | AC 380 | 强制风冷 |
DZSRM-D | 200-350 | 50-200 | 2 | ~ 94% | AC 380 | 强制风冷 |
手机版
微信公众平台